Statnamic靜動法試驗系統(tǒng)

靜動法試驗的加載是通過試驗裝置中的汽缸內一種特殊的燃料爆炸產生高壓實現的。隨著爆炸壓力的不斷升高，使堆載以20g的加速度做上升運動，容器中的松散粒狀充填物（一般由砂、礫石等材料組成）下落形成墊層，確保堆載下落時不會損壞樁頂。與此同時，大小相等、方向向下的反作用力作用于樁頂，使樁產生很大的貫人度。荷載作用時間可達200～600ms，傳給樁上的加速度僅1g，在樁身產生的應力和位移更接近于靜荷載試樁。加載方式是線性增加，緩慢卸載由氣缸上的排氣系統(tǒng)進行控制。通常堆載僅需承載力的1／20左右，即：如果堆載重30t，初始加速度為20g，方向向上，則對基礎產生的作用力為向下600t，堆載重僅為靜動法等效堆載的1／20。試驗操作簡捷，所有部件用小型吊裝機處理。整個靜動法試驗過程中，由內置儀表（力傳感器和激光傳感器）記錄荷載和位移。從力傳感器及激光傳感器中采集到的信號由TNO公司的樁基診斷系統(tǒng)進行記錄，該系統(tǒng)可記錄2000多組荷載與位移數據。荷載與位移的測試結果當場即可獲得，同時可得到荷載、位移、速度、加速度及時問曲線。

Statnamic靜動法試驗系統(tǒng)

功能：大噸位承載力動力試驗，豎向抗壓試驗和水平推力試驗

特點：技術精良、高精度、高效率

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